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          吉利成立新能源汽車公司 推純電動車

          來源:本站 作者:匿名 發布:2013/2/27 點擊:6668

           吉利汽車曾于2014年年初時對外公布了未來5年有關新能源汽車的戰略規劃,期間將大力發展純電動車和混合動力車型。在隨后的時間里,從發布新款EC7 EV到與康迪科技公司合資組建電動車公司,一系列大動作更是在業內掀起了一陣陣波瀾。隨著轉眼間已來到5年規劃中的第二個年頭,吉利汽車更是從一開始便加速了新能源汽車事業的推進工作。

          日前,網通社從吉利控股集團獲悉:吉利攜手新大洋機電集團正式成立了合資公司——新大洋電動車科技有限公司。與此同時,該合資公司成立后的首款車型知 豆D1電動汽車也已于今日完成工廠下線。作為吉利汽車旗下的第二家合資電動車公司,吉利新大洋公司除了由吉利汽車集團和新大洋機電集團出資外,還吸引了知名資本創投機構——金沙江創投基金的參與。

          據了解,這家創投企業旗下的天使投資項目曾成功贊助了如”去哪兒網“、”滴滴打車“等專業主流網絡服務平臺。 吉利新大洋公司將以研發、生產、銷售以及運營電動微車服務平臺為主要業務。公司的管理總部、銷售總公司、純電動汽車研發中心、城市微行電動汽車租賃公司以及年產30萬臺的生產基地全部將設在寧波南部濱海新區,在以城市微型純電動車為主要產品的基礎上,繼續研發更高技術含量的產品。新大洋集團下屬的知 豆汽車自上市以來,憑借著精準的產品定位以及較高的品質得到了不少汽車廠商和消費者的認可。隨著此次知 豆D1的下線啟動,吉利將會與另一家民營汽車企業眾 泰共同生產知 豆車型。待“吉利版”知 豆順利投放市場后,續航里程將會從120公里提升至160公里。

          此外,在動力性上新車也會和現款車型有所差異。若是對吉利比較了解的朋友應該知道,吉利汽車在新能源汽車的項目開發過程中,曾先后和康迪、科力遠以及現在的新大洋等公司進行合作交流。在被問及上述這些事件是否代表了吉利新能源汽車的發展理念時,吉利控股集團董事長李書福先生也給出了自己的看法:一直以來,吉利都在追求企業間的資源共享,而不是閉門造車。

           

           
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